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Compresor de aire de tornillo integrado con tanque y secador de aire

Compresor de aire de tornillo integrado con tanque y secador de aire

Modelo: Serie GTAD-PM

Marca: GIANTAIR

Potencia nominal: 7,5 ~ 22 KW

Capacidad de aire: 0,9~3,4 m³/min

Presión de trabajo: 0,8 ~ 1,0 MPa


Detalle del producto

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CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

■ Rápido y conveniente, viene con tanque de almacenamiento de gas, secador en frío, filtro, no es necesario conectar ninguna tubería para proporcionarle aire comprimido limpio;

■ Sistema de compresor compacto y que ahorra espacio;

■ Unidad de aire duradera, eficiente y estable

■ El enfriador integrado integra el enfriamiento del aceite y el posenfriamiento;

■ Diseño de barril separador de aceite interno y externo tipo ciclón para reducir el contenido de aceite en el aire;

■ Diseño del separador de aceite de bobinado, baja pérdida de presión, larga vida útil, reduce el costo de mantenimiento;

■ motor IE3, ahorre costos de electricidad;

■ El motor de aumento de temperatura IP54, Clase B, es adecuado para entornos hostiles, como con mucho polvo y altas temperaturas;

■ Lubricación permanente de los cojinetes delanteros y traseros del motor;

■ Protección de apagado por alta temperatura;

■ Protección contra sobrecarga del motor;

■ Sistema de descompresión de seguridad contra sobrepresión;

■ Optimice la almohadilla amortiguadora para reducir la vibración y el ruido;

■ Coloque en la cámara fría los componentes eléctricos y los módulos separadores y de filtración de aceite que se dañan fácilmente con las altas temperaturas, lo que mejora la vida útil de la unidad.

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Unidad de aire duradera, eficiente y estable

1. Se adopta la idea de diseño de "rotor grande, cojinete grande, baja velocidad" para reducir el ruido y la vibración y aumentar la vida útil y la estabilidad del host.

2. La superficie del diente es procesada por la rectificadora de rotor alemana KAPP para crear un rotor de alta precisión, que es la primera garantía de alta eficiencia y estabilidad del extremo neumático.

3. Adopte un nuevo tipo de máquina de medición de tres coordenadas de alta precisión con forma de diente de rotor asimétrico 5: 6 para una medición integral, aumente la capacidad de aire en un 5% -10%

4. Se utilizan todos los rodamientos de calidad importados.

Motor especializado para compresor de aire.

1. Gran par de arranque

2. Motor especializado para compresor de aire, rodamientos de calidad importados;

3. Motor de alta eficiencia energética IE3, reduce el costo de uso

4. El diseño del motor está diseñado según el coeficiente 1,2;

5. Grado de protección IP54, grado de aislamiento F.

6. Lubricación permanente de los rodamientos delantero y trasero del motor sin añadir grasa

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Motor síncrono magnético permanente

1. Nivel de protección IP65, más estable y confiable que IP23 en ambientes hostiles;

2. Diseño enfriado por aceite, use aceite lubricante para enfriar el motor, la temperatura de funcionamiento del motor es más estable, la vida útil es más larga, no hay ventilador axial del motor, por lo que no hay pérdida de eficiencia energética del ventilador axial;

3. Diseño coaxial con el rotor principal de la unidad de aire, sin acoplamiento, pérdida de eficiencia energética de la caja de cambios;

4. Utilizando material de acero magnético 38UH, resistencia a temperaturas de 180 ℃

6. Lubricación permanente de los rodamientos delantero y trasero del motor sin añadir grasa

Inversor vectorial personalizado

1. Personalización profesional, combinación perfecta con el motor;

2. Supervise completamente los parámetros del motor, incluida la temperatura del motor, para reducir el riesgo de alta temperatura del motor;

3. Diseño de conducto de aire independiente, fuerte adaptabilidad ambiental;

4. Respuesta rápida, el tiempo de respuesta es inferior a 50 ms.

5. Gran par de baja frecuencia, puede generar un par nominal del 180%;

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ventilador del rotor interior

1. Ventilador de refrigeración IP44, aislamiento Clase F;

2. En comparación con el ventilador del rotor exterior, el ventilador del rotor interior tiene mayor presión de aire, más volumen de aire y mejor efecto de enfriamiento;

3. Debido a la alta presión del viento, es menos probable que el enfriador y el filtro se bloqueen

Tres filtros

Filtro de aire:el área del filtro supera el 150% del requisito normal, baja pérdida de presión de entrada y alta eficiencia energética;

Filtro de aceite:Se adopta el diseño del filtro de aceite importado con material de fibra de vidrio agrandado. La capacidad de procesamiento nominal del filtro de aceite es ≥1,3 veces el volumen de aceite en circulación. La precisión del filtrado es alta y la durabilidad es buena.

Separador de aceite:Núcleo de aceite de material de fibra de vidrio importado, buen efecto de filtración, baja pérdida de presión del núcleo de aceite.

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válvula de entrada

Válvula de entrada:prueba de baja velocidad de flujo, baja pérdida de presión, reduce el consumo de energía;

Válvula de retención de presión mínima:Baja pérdida de presión, control preciso, reposicionamiento ultrarrápido para garantizar que el aire del usuario no regrese.

Válvula de control de temperatura:Válvula de control de temperatura de flujo mixto: la unidad está equipada con una válvula de control de temperatura de flujo mixto para garantizar que sea más conveniente arrancar la unidad en un ambiente de baja temperatura y para garantizar que la unidad esté en el mejor estado de rendimiento controlando la temperatura del suministro de aceite. del extremo del aire

Secador de aire frigorífico de alta temperatura

Se adopta el método de intercambio de calor por reflujo inverso, que ahorra más energía y es más estable que el método de flujo directo ordinario;

Los modelos superiores a 13 bar utilizan intercambiadores de calor de placas de acero inoxidable más eficientes y resistentes a altas presiones.

La eficiencia de la separación aire-líquido alcanza más del 99%;

El punto de rocío a presión puede ser tan bajo como 3 ℃

La temperatura del aire de entrada puede alcanzar los 80 ℃

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Filtros

El núcleo del filtro tipo pistón está sellado con la carcasa para evitar que el aire sin filtrar pase por alto el filtro;

El nuevo medio rectangular de fibras mixtas tiene una gran área efectiva, mejora la tasa de filtración, tiene una gran área abierta y minimiza la caída de presión.

La funda de espuma cerrada recubierta con película es resistente a la corrosión por aceite y ácido y evita que el líquido coalescente se vuelva a mezclar con el flujo de aire.

Modelos superiores a 13bar con indicador de presión diferencial;

Válvula de drenaje automática

La válvula de drenaje automática electrónica es más estable que la válvula de drenaje automática de bola flotante y no es fácil de bloquear (la válvula de drenaje automática de bola flotante es muy fácil de bloquear debido al problema del orificio de drenaje).

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¿Por qué elegir un compresor de aire tipo todo en uno?

El compresor de tornillo con tanque serie GATD incluye compresor de tornillo, tanque de almacenamiento de aire y otros componentes en uno
• Una vez que el aire se integra en el sistema, puede satisfacer las necesidades de proceso de varias empresas.
• Sistema de aire comprimido compacto que ahorra espacio
• Sistema completo, sin tanque de aire adicional, sin costo de instalación de tuberías de conexión
• Fácil de usar, flexible y liviano, los usuarios pueden usar aire comprimido de alta calidad después de conectarlo a la fuente de alimentación.
• Sistema de control inteligente, Siemens Electric importado realmente logra un funcionamiento inteligente
• Puede instalarse en la línea de producción de soporte de forma modular para mejorar la integridad del sistema de producción.
• La máquina combinada es una opción ideal para lugares relativamente tranquilos como pequeños talleres de procesamiento, laboratorios y talleres de automóviles 4S.
• Hermosa apariencia, rendimiento confiable, economía superior, exportado al extranjero

PARÁMETROS TÉCNICOS DEL COMPRESOR DE AIRE DE TORNILLO TODO EN UNO

MODELO

PRESIÓN MÁXIMA DE TRABAJO

ENTREGA DE AIRE GRATUITA* DE LA UNIDAD A PRESIÓN DE TRABAJO

MOTOR

TANQUE

NIVEL DE RUIDO**

TAMAÑO DE DESCARGA DE SALIDA DE AIRE

PESO

DIMENSIONES

Bar

PSI

m3/min

CFM

kW

HP

L

dBA

KG

LXWXH
(mm)

GATD-7.5

8

116

0,95

34

5.5

7.5

180

62±2

G3/4

310

1050*700*1480

10

145

0,85

30

GATD-10

8

116

1.10

39

7.5

10

180

64±2

G3/4

320

1500*700*1480

10

145

0,95

34

GATD-15

8

116

1,50

54

11

15

350

66±2

G3/4

415

1600*780*1600

10

145

1.30

46

16

232

0,85

30

GATD-20

8

116

2.30

82

15

20

350

66±2

G3/4

415

1600*780*1600

10

145

2.10

75

16

232

1.35

48

GATD-30

8

116

3.60

118

22

30

500

66±2

G1

450

1600*780*1700

10

145

3.20

114

16

232

1,80

64


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