■ Unidad de aire duradera y estable: unidad de aire integrada de dos etapas, tecnología de rotor asimétrico de tercera generación; adecuado para igualar la relación de compresión de presión media, alta eficiencia volumétrica; adopte cojinetes de alta resistencia y el rotor esté bien estresado; los rotores de dos etapas cuentan respectivamente con transmisión por engranajes, de modo que cada etapa del rotor tenga la mejor velocidad lineal; utilizando un rotor grande, diseño de baja velocidad, bajo ruido y baja vibración;

■ Motor IE3, ahorre costos de electricidad, IP54, el aumento de temperatura de nivel B es adecuado para entornos hostiles como mucho polvo y altas temperaturas;

■ Conexión de acoplamiento, más ahorro de energía;

■ Diseño de reducción de ruido múltiple, calculado según la teoría del ruido, con un silenciador de algodón retardante de llama especial en el interior, para reducir el ruido de la unidad y proporcionar un entorno de uso más silencioso.

■ Entrada de aire independiente, reducción de la resistencia de entrada, grupo de válvulas de entrada multifunción, arranque sin carga, carga del motor pequeña. Utilice filtros de alta eficiencia para filtrar eficazmente las partículas en el aire;

■ El ventilador centrífugo con enfriador de placas y aletas de alta presión tiene alta presión de viento, bajo nivel de ruido, succión externa independiente y escape de aire hacia arriba a través de un conducto de aire especialmente diseñado para evitar que regrese el aire caliente; el enfriador de placas y aletas tiene una alta eficiencia de intercambio de calor y presión interna. La pérdida es pequeña, lo que puede hacer que el aceite intercambie calor por completo, sin zona de calor;

■ Los barriles de petróleo y aire desarrollados profesionalmente según condiciones de presión media y alta pueden lograr el mejor efecto de separación gruesa en diversas condiciones; después de la segunda separación del núcleo de aceite personalizado, el contenido final de aceite del aire no supera las 3 ppm;

■ Las piezas de mantenimiento convencionales (tres filtros) adoptan paneles de puerta que se pueden abrir, la posición de instalación es fácil de reemplazar y el mantenimiento es más conveniente

■ Sistema de suministro de aceite del motor principal especialmente diseñado para estabilizar la presión de suministro de aceite y garantizar que la unidad (especialmente el cojinete) pueda obtener suficiente suministro de aceite en el último período de funcionamiento a largo plazo, la unidad funcione de manera más estable y tenga una vida más larga.

■ Protección de apagado por alta temperatura;

■ Protección contra sobrecarga del motor;

■ Sistema de descompresión de seguridad contra sobrepresión;

■ Almohadilla de absorción de impactos optimizada para reducir la vibración y el ruido;

■ Sistema de control dedicado, sensor de presión multicanal y sensor de temperatura multicanal para detectar integralmente el estado de funcionamiento de la unidad; la interfaz de usuario es más amigable, el control es más preciso y confiable.

■ La unidad está equipada con un sistema de Internet de las cosas, que puede monitorear el estado de la máquina en el teléfono móvil.